ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புதின் இரண்டு நாள் அரசு முறைப் பயணமாகஇந்தியா வந்துள்ளார், உக்ரைனில் போர் தொடங்கியதிலிருந்து அவர் வருவது முதல் முறையாகும். விமான நிலையத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி அவரை வரவேற்றார், அவருக்கு பகவத் கீதையின் ரஷ்ய பதிப்பை பரிசளித்தார். இரு தலைவர்களும்  தனியாக இரவு உணவைஉண்டனா். , மேலும் வர்த்தகம், பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஒரு பொருளாதார  முக்கிய தகவல் அறிவிக்கப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

செயல்பாட்டு இடையூறுகள் மற்றும் ஊழியர்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக ஒரே நாளில் 550க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை ரத்து செய்த பின்னர் இண்டிகோ விமான நிறுவனம் பரவலான விமர்சனங்களையும் ஒழுங்குமுறை மதிப்பாய்வையும் எதிர்கொண்டது. தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மன்னிப்பு கோரியுள்ளார், மேலும் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்த பிப்ரவரி 10, 2026 வரை சில பணியாளர் ஓய்வு விதிமுறைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்குமாறு விமான நிறுவனம் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்திடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.

 புகையிலை பொருட்கள் மீதான கலால் வரியை உயர்த்தும் மத்திய கலால் (திருத்த) மசோதா, 2025க்கு நாடாளுமன்றம் ஒப்புதல் அளித்தது. அத்தியாவசியப் பொருட்களுக்கு தேசிய பாதுகாப்பு வரி  இருக்காது என்று நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் தெரிவித்தார். 

 சத்தீஸ்கரில் பாதுகாப்புப் படையினருடன் நடந்த ஒரு பெரிய மோதலுக்கு ஒரு நாள் கழித்து மேலும் ஆறு மாவோயிஸ்டுகளின் உடல்கள் மீட்கப்பட்டன.

குனோ தேசிய பூங்காவில் மத்தியப் பிரதேச முதலமைச்சரால்இரண்டுகுட்டிசிறுத்தை காட்டுக்குள் விடப்பட்டன.

தற்போதுள்ள வாக்குச்சாவடி நிலை அதிகாரிகள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க, வாக்காளர் பட்டியல்களுக்கான தொடர்ச்சியான முறையான அறிவுறுத்தல் மறுஆய்வு (SIR) பயிற்சிக்கு உதவ, கூடுதல் பணியாளர்கள் மற்றும் மாற்றுப் பணியாளர்களை நியமிக்குமாறு மாநிலங்களுக்கு உச்ச நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.

 மிசோரம் முன்னாள் ஆளுநரும், மறைந்த பாஜக தலைவர் சுஷ்மா ஸ்வராஜின் கணவருமான ஸ்வராஜ் கௌஷல், தனது 73வது வயதில் காலமானார்.

டெல்லி அரசு தனதுஇதுவரை இல்லாத அளவுக்குக் கடினமான மாசு எதிர்ப்பு இயக்கத்தைத் தொடங்கியது, நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த காற்றின் தரத்தை எதிர்த்துப் போராடும் முயற்சியில் மூடுபனி தெளிப்பான்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அமலாக்கத்தை கடுமையாக்குதல்.

2024 ஆம் ஆண்டில் விபத்துகளும் உயிரிழப்புகளும் அதிகரித்ததால், இந்தியா மீண்டும் சாலை விபத்து இலக்கைத் தவற விட்டது.